MONTE FUJI, Japón (AFP) - La apasionante batalla por el título mundial de pilotos regresa este fin de semana con la disputa del Gran Premio de Japón de Fórmula 1, en el circuito del Monte Fuji, donde los pilotos de McLaren-Mercedes y de Ferrari seguirán su pulso en lo alto de la clasificación.

Después de que la escudería anglo-germana decidiera no recurrir su exclusión de la clasificación de constructores, la Scuderia, ganadora en esa categoría por decimoquinta ocasión, intentará apurar sus opciones para conquistar también el de pilotos, a pesar de la ventaja inicial de los McLaren.

Kimi Raikkonen y Felipe Massa cuentan con 13 y 20 puntos de retraso respecto al líder, Lewis Hamilton, antes de la disputa de la 15ª de las 17 pruebas del calendario. Además, su F2007, muy eficaz en las largas curvas rápidas, sería en principio favorito para las citas de China y Brasil.

El circuito del Monte Fuji, en donde no se ha disputado ningún Gran Premio en treinta años, es todo un desconocido. El trazado, que acogió las carreras de Fórmula 1 en 1976 y 1977, fue ligeramente modificado y parece algo más favorable para los intereses de McLaren-Mercedes.

"Ferrari estaba fuerte en Spa, nosotros lo habíamos estado en Monza y todo nuestro equipo está haciendo lo mejor para que lo seamos en el Monte Fuji, en Shanghai y en Interlagos", aseguró el español Fernando Alonso.

"Podemos aún ganar las carreras y haremos todo lo posible para que así sea en Japón", añadió.

Hamilton, con dos puntos de ventaja en la general del Mundial de pilotos, es el principal adversario del asturiano, sin perder de vista al finlandés Raikkonen.

"Siendo sincero, sólo he visto el trazado en los periódicos y he leído que nuestro coche se adaptará perfectamente. Pero para mí, es un carrera como las otras: quiero ganarla. No tengo elección", reconoció Raikkonen.

El líder del Mundial, que descubre esta temporada los circuitos no europeos tras haberlos estudiado en el simulador de McLaren, espera "lograr el máximo de puntos posible en Monte Fuji", aunque lamenta que no se dispute en el circuito de Suzuka, donde se ha corrido el Gran Premio japonés de 1987 a 2006.

"Sé que ciertos pilotos se han preparado en un simulador, pero a mí no me gusta eso: no he utilizado jamás un simulador y me parece que no me ha ido mal", apuntó el finlandés.

Los 'samurais' de la Fórmula 1 arrancan su nuevo duelo en Japón a partir de la 01h00 GMT del viernes, con los primeros ensayos libres. La meteorología caprichosa y cambiante podría ser la protagonista no esperada en la carrera.