Hyères (Francia), 9 sep (EFE).- El navegante y campeón mundial argentino Guillermo Parada, patrón del Transpac 52 'Siemens' del armador también argentino Alberto Roemmers, a punto de iniciar la última prueba de la temporada del circuito Breitling MedCup, ha indicado que "los Tp52 están cerrando una temporada de las más exigentes de la historia y todo indica que el año próximo se va a seguir el mismo camino"

Parada, que el próximo día 28 cumplirá 40 años, es el regatista de alta competición más laureado de su país y en la última Copa del América fue el segundo patrón del sindicato estadounidense 'BMW Oracle Racing

Respecto al futuro avanza que "se está hablando de la llegada de siete u ocho barcos nuevos y todos los equipos están reforzando sus tripulaciones, con lo que la próxima temporada aún estará más igualada y será más dura que ésta"

Licenciado en Administración de empresas y responsable el exitoso programa 'Alexia' de Alberto Roemmers durante los últimos 11 años, logrando varios títulos mundiales de la clase 'Maxi' Cree que las buenas tripulaciones marcan la pauta sobre las que no lo son tanto, a pesar de que posean unidades de última generación porque "los resultados están mostrando que las tripulaciones que han tenido continuidad en cuanto a su formación son las que llegan a final de temporada en las mejores posiciones"

"Nosotros hemos tenido una temporada buena, pero un poco irregular en cuanto a resultados; precisamente, por no haber podido mantener estable el núcleo de la tripulación, sobre todo en la estructura de popa del barco", comentó

Piensa que la ausencia del táctico estadounidense Dee Smith desde el principio de año ha sido clave para que el 'Siemens' no haya realizado una temporada más aceptable

"Eso nos ha obligado a tener que cambiar gente en casi todas las regatas, y a esta altura del año todos tienen compromisos. Esos nos ha generado un poco de irregularidad y lo hemos pagado en algunas de las regatas. Pero, el balance nuestro es positivo. Estuvimos dentro de los cinco primeros en casi todos los eventos y en la clasificación general somos sextos y aún tenemos opciones a todo", indicó

El 'Siemens-Matador' seguirá con la misma unidad que este año para la próxima temporada aunque Parada reveló: "Estamos pensando en mejoras para el año que viene, pero creo que éste está siendo buen año. En principio, no tenemos planeado cambiar de barco. Estamos en continuo contacto con el diseñador para ver las mejoras que se le puedan hacer, sobre todo en apéndices o líneas de agua; pero, también, en maniobra, velas, el mástil... todo lo que se pueda reformar del barco lo estamos pensando para hacerlo más competitivo para el año que viene." También le preocupa la tripulación, formada por quince regatistas argentinos. "La tripulación de la nueva temporada está aún por definirse, no sé que compromisos tendrán para el año próximo y tenemos que compaginar todo. Queremos tener un mismo táctico para todo el año y, quizás, esa persona quiera traer algún refuerzo con el cual se sienta cómodo, pero la idea es que el núcleo de la tripulación se mantenga", anunció

"Esperamos poder contar con Dee Smith, y nos encantaría que su salud le permita estar con nosotros toda la temporada. Hemos navegado con él en muchas oportunidades, es un tipo con mucho carácter, pero es muy bueno", concluyó. EFE srb/ea